发布日期:2025-01-07 02:10 点击次数:84
距离该政策实施约有半个月时间。有业内人士分析称,出口企业首先面临的是已谈妥的订单可能会有4个百分点的收益减少。对此,上海有色网在最新分析中预测,在11月下半月,税率调整有望刺激部分中国光伏电池、组件厂的海外销售订单量,以价换量,促进出货量。
“专精特新”是近年中博会的一大亮点。如果说“中小企业能办大事”是广大中小企业的发展方向,“专精特新”则是中小企业朝着这一方向迈步的路径。
点击收听本新闻听新闻不得不说,现在的新势力们,竞争是越来越激烈了。从销量报表来看,月榜变化快,周榜变化更快,稍不留神,名次就要来一次变动。
比如近日,理想发布了12月份的第一周、第二周的新势力榜单,我们就发现,这两份榜单的变化,非常大,堪称洗牌。
如上图所示,除了理想排第一,蔚来排第八名,没有变化之外,另外的8名全部有变动。
小鹏从第二降至第三,但稳住了前三,另外像零跑从第三进入第二,也是稳住了前三名了。
而问界再跌一名,从第4名跌至第5名了,而深蓝则上涨一名,从4变成5了。
极氪提升一名,超过了小米,从第7变成第6名,而小米则从第6名变7名了。
另外极狐跌出前10名,而阿维塔进入前10名,智界提升1名,可见变化真的是非常大。
另外,从第3名开始,离后面的几名,其实相差不大,小鹏只比深蓝多200台,问界只比极氪、小米多600台……大家咬的非常紧。
从这个榜单的变化也可以看出来,其实大家都在不断的发力,且大家的差距并不是特别大,只要稍一努力,可能就会超过好几个对手。
这意味着接下来,可能大家会继续打价格战,打配置战等,因为如此胶着状态下,要想拉开差距,除了推出更好的,更畅销的车之外,就是靠促销了。
当然,这对于消费者而言,就是好事情了,厂商们的价格战越激烈,大家越能够以更便宜的价格,买到自己心动的汽车。
可以预计的是,2025年,各大厂商们,会更加发力推出更好的车,甚至卖更低的价格,因为未来车市,只能有几家胜出,不可能全面开花的按月配资公司,因为全面开花的话,市场就这么大,大家都吃不饱,只有最后几家活下来,其它的倒下,才能让胜出者吃饱,这也是市场规律了。
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